• Maior segurança passiva do passageiro em razão da altura do carro (O passageiro fica 200mm mais alto se
comparado à altura da concorrência).
• Estrutura dentro das Normas Européias (R66), com anéis estruturais anti-esmagamento.

• Ganho de espaço inédito no bagageiro, em razão da elevação da saia.
• Saia modular que facilita a manutenção e a intercambiabilidade das peças.
• Faróis de última geração com canhões óticos reguláveis e lentes lisas.
• Excelente visibilidade pelos retrovisores através de vidros fixos dianteiros.
• Paredes de separação interna com divisórias modulares em RTM Light.
• Painel completo e diferenciado com porta-objetos e saídas de ar individuais para o motorista.

Uma tomada de ar no teto, com 4 posições. Funciona também como saída de emergência, totalmente ejetável.
Conforme a versão, a iluminação do salão pode ser instalada  junto ao porta-pacotes ou no flexal da carroceria: lâmpadas fluorescentes protegidas por acrílico translúcido. O compartimento do motorista conta com iluminação própria.

Bagageiro localizado na traseira, avançando sob a última fileira de poltronas (versões turismo e executiva).

Porta de acesso dianteira, pantográfica. Opções de porta pivotada de duas folhas, dianteira ou traseira ou porta inteiriça com dobradiça para o motorista.
Tipo convencional, deslizante, montada em estrutura de alumínio. Sistema de tranca manual opcional.
Opcionalmente, vidros fixos colados ou montados em guarnições de borracha maciça, em veículos com ar-condicionado e/ou calefação.